07.07.2013

Samstag 6.Juli - Chinguetti



Gestern spät abends haben wir dann doch noch Mitchel aus Australien und seine Frau Tanja getroffen, die ein paar Tage in der Wüst um Chinguetti und Ouadane getourt waren.

Unsere eigenen Bedenken, dorthin aufzubrechen, wurden entschärft, und nachdem wir 6 Tankstellen erfolglos anfuhren und an der 7.dann doch noch Diesel erhielten, machten wir uns auf den Weg .
Und wir haben es nicht bereut ! 80km Piste in der Mittagshitze durch schroffes Bergland und dann haben wir es geschafft.
Chinguetti ist ein historischer Ort, der direkt zwischen Dünen liegt und mit sandigen Gassen und Ziegelbauten einen netten Charme ausstrahlt.Unser Guide führte uns in die alte Bibliothek, in der antike Schriften des Koran und alte Lehrbücher aufbewahrt werden. 







Am Abend gab es Cous-Cous und nochmal leckeren Atai Tee mit Minze.

Freitag 5.Juli – Atar -



Nach einer staubigen Nacht fanden wir plötzlich einen Plattfuss. Also stand mal wieder Werkstattbesuch an. 

Neben dem Platten musste noch an einem Punkt die Kabinenbefestigung geschweisst werden.


Für den Nachmittag flüchteten wir ins Camp unter Schilfdach und Pool.


Abends dann nochmal ein Spaziergang mit einem Wind im Gesicht, der aus einem heissen Fön zu kommen scheint. Hier bewegt sich eigentlich jeder in einem Auto. 

05.07.2013

Donnerstag 4.Juli – Atar – 48°C – 8.825 km



Nachdem uns ca 100 Regentropfen im Morgengrauenaus dem Schlaf gerissen haben brachen wir hektisch auf (Schlafplatz mitten in der Wüste) - aus Angst im Schlamm stecken zu bleiben.

Da der Guss aber dann doch ausblieb, hatten wir nochmal Glück und konnten unser petit dejeuner geniessen.

Die Weiterfahrt Richtung Atar über Asphaltstrasse ging zwar zügig, war aber heiß und öde und begleitet von heftigen Sandwinden. Die Temperatur kletterte auf 48,6 °C – das ist das Heisseste, was wir jemals „überlebt“ haben.
Als sich die mächtigen Berge des Adrar-Gebirges im Dunst auftaten, machten wir Rast im kühleren Schatten der Palmen und der feuchtkühlen Luft der Quelle an der Oase Terjit, die wir allerdings mit 20 km Wellblech erkämpfen mussten. Ein kühlendes Bad sprang jedoch dabei heraus.
Kurz danach erreichten wir Atar und das Camp Bab Sahara. Gott sei dank gibt es hier ein Tauchbecken, in das wir uns verzogen haben.



Ausserdem waren kurz vor uns 5 backpacker aus Polen angekommen, die mit dem „längsten Zug der Welt“ aus Nouadhibou angreisten. Der Zug von Nouadhibou nach Choum sollte 2 Uhr nachmittags losfahren, startete dann aber zu der 10-stündigen Fahrt erst um 20:00 Uhr.

Spät am Abend (immer noch über 40°C) sind wir in den Ort gelaufen und haben auf dem „Boulevard“ das atarische Treiben beobachtet.

Mittwoch 3.Juli – In der mauretanischen Wüste



Zunächst Weiterfahrt Richtung Hauptstadt Nouakchott. Unterwegs schöne Wüstenlandschaften mit gelben und roten Dünen (ähnlich Namibia). Einkauf von etwas Gemüse auf typisch afrikanische Art.

Nach einem Streifen Teerstrasse fahren wir durch die Hauptstadt, kaufen noch ein paar kleine Brote fürs Überleben, machen in der hintersten Ecke einer Seitenstrasse 20 Kopien (0,50 EURO pro Stück!) von unseren Dokumenten, um an jeder der zahlreichen Kontrollpunkte eine abgeben zu können.

Anschliessend Teerstrasse Richtung Atar, bis wir in der Wüste einen einladenden Baum, für unseren Schlafplatz an einer grossen Düne finden und von der Strasse abfahren.

Wir beschliessen den Abend nach einem Dünenspaziergang am Lagerfeuer.



Dienstag 2.Juli – Mauretanien die 2.




Heute nehmen wir Abschied von Saint Louis und der Zebrabar mit seinen netten Gastgebern, der süßen Nora und zahlreichen Tieren.


Nach dem Frühstück brechen wir auf Richtung Grenze nach Mauretanien bei Diama. In gespannter Erwartung, ob auch alles klappen wird, nähern wir uns zunächst dem senegalesischen und dann den mauretanischen Grenzposten.
Es geht jedoch wie am Schnürchen. Nach zahlreichen Eintragungen in diverse Bücher und Zahlung der Gebühren sind wir dann in Mauretanien...und zwei Dosen Bier durften wir auch noch mitnehmen.

Wichtig für Deutsche die in den Senegal einreisen: Der senegalesische Grenzbeamte informierte uns, dass am heutigen Tag ein Schreiben eingegangen sei, dass Deutsche ab sofort ein Visum benötigen. Dieses sei für 50 € in Rosso zu bekommen.


In Mauretanien müssen wir zunächst 45 km schreckliche Wellblechpiste hinter uns bringen, um dann nach weiteren 30 km einen wundervollen Übernachtungsplatz in der Wüste zu finden.



01.07.2013

Montag 1.Juli – Besuch einer Medizinischen Versorgungsstation -


Nach dem Frühstück im Camp Zebrabar besuchen wir das neu gebaute Gebäude einer medizinischen Versorgungsstation im nahe gelegenen Dorf.





Das Gebäude wurde von Österreichern gebaut, leider mangelt es noch an Inventar und der nötigen Organisation und Zielstrebigkeit, wie so oft in Afrika.
Auf jeden Fall ist es mal wieder interessant, die Dimensionen im Vergleich zu sehen.

Sonntag 30.Juni – Streifzug durch Saint Louis –



An einem Sonntag streifen wir durch die Gassen von Saint Louis.
Dieses Städtchen war kurze Zeit Hauptstadt eines französischen Westafrika, bis die Administration in die jetzige Hauptstadt des Senegal – Dakar – überging.
Hier ist es beschaulicher, nicht so hektisch und Architektur und Lebensformen erinnern an die Kolonialzeit.

Die Stadt mit einer Hauptinsel und einer vorgelagerten langen Lagune erreicht man über die Brücke, die Herr Eifel (Eifelturm) konstruiert hat. Der mittlere Teil ist drehbar.
Das Klima hier ist auch im Sommer durch den erfrischenden Seewind angenehm.









Wir erlebten ein buntes Treiben. Der allgegenwärtige Müll ist leider ein Problem.