Eine Begegnung der „besonderen Art“

Kurz hinter Tamale begann es auf der Weiterfahrt zu dämmern und ich suchte einen Übernachtungsplatz. Schliesslich fand ich einen sehr abseits gelegenen heruntergekommenen Fussballplatz, auf dem ich das Auto abstellte. Ein greiser Fahrradfahrer, den ich ansprach, gab mir zu verstehen, dass es kein Problem wäre, wenn ich hier übernachte.

Ich setzt mich dann etwas abseits vom Auto in die Dunkelheit und genoss die Natur mit einem Schauspiel von Wetterleuchten am südlichen Horizont bis mir die Augen zu fielen.

Dann stieg ich ins Auto und duschte ausgiebig,

Währenddessen hörte ich draussen unterdrücktes Gemurmel. Nachdem ich fertig war, zog ich mir wieder ein t-shirt und Hose über, öffnete die Tür und konnte mir das Schmunzeln kaum verkneifen. Draussen standen ca 12 Männer und ein paar Heranwachsende teilweise mit Taschenlampe geduldig im Kreis und warteten auf mein Erscheinen. Der Dorfchef habe sie geschickt, um zu sehen, wer dort wäre. Nachdem ich meine Geschichte erzählt hatte und wir noch sehr angenehm über Afrika sprachen, einigten wir uns darauf, dass ich um 6 Uhr morgens von einem der Dorfbewohner abgeholt würde und man mich vor der Feldarbeit bei einem Kaffee noch einmal begrüssen würde.

Zunächst einmal habe ich mir das Cour Royale von Tiébélé genauer angesehen. ...natürlich mit einem Führer. Obwohl es angenehm ländlich ist, hat der Tourismus Einzug gehalten: Eintritt 2000 CFA, Führer 4000 CFA, Parkwächter 500 CFA.

Aber dadurch habe ich mich nicht negativ beeinflussen lassen. Das ist halt so in Afrika, überall, wo Haltepunkte, Kontrollen, Interessantes ist, schwirren sie wie die Fliegen um Dich herum. Das muss man halt akzeptieren und nicht so negativ sehen...der Islam sieht das sowieso ganz anders.

Danach hatte ich einen sehr angenehmen Abend.

Bei der Führung durch einen sympathischen jungen Mann, der sicher sein Geld wert war, habe ich mit meinen rudimentären Französischkenntnissen mitbekommen, dass die Siedlung aus 125 Gebäuden besteht, die alle in ihrer eigenen Bemalung Unikate sind und bestimmte Bedeutungen haben. Ein Mann muss für jede seiner manchmal zahlreichen Frauen ein Gebäude aus mindestens drei Rundhütten (Salon, Chambre, kuisin) bauen.

Eingang eines Gebäudekomplexes

Der Eingang und jeweils der Übergang zum nächsten Zimmer ähnelt dem Eingang zu einem Iglu (Kriechgang)

Dann gibt es noch einige Lagerhütten, etc.

Kücheneinrichtung

Nach dem Rundgang habe ich mich auf die Veranda einer Bar direkt an der zentralen Kreuzung zu vier Einheimischen gesetzt und Bier getrunken. Alle möglichen Leute kamen nacheinander und begrüssten uns . Irgendwie kam es mir so vor, als wenn einige Frauen/Mädchen präsentiert wurden, aber ich bin nicht darauf eingegangen.

Nach Anbruch der Dunkelheit gab es dann Essen in einem „Hotel“ und leider kein Fussball. Zwei Fernsehmöglichkeiten im Ort bieten natürlich Real Madrid und nicht Borussia Dortmund. Im Hotel wurde mir doch tatsächlich als Getränk nur Bier angeboten, alkoholfreie Getränke Fehlanzeige. Ich hab dann schliesslich mein Tonic aus dem Auto geholt. Essen gab es auch nicht, wie ich zwei Stunden vorher bestellt hatte. Kous-Kous mit Gemüse und Huhn. Poulet ist halt nicht da. Anderes Essen gibt es sowieso nicht. Aber auch nur mit Gemüse zusammen hat es hervorragend geschmeckt.

Der Bierkonsum in Burkina Faso ist im Gegensatz zu den bisher von mir besuchten Staaten, in denen man heimlich Bier trank und die Flasche oder Dose abdeckte, vorherrschend. Alle Männer trinken Bier und entsprechend ist die Auswahl in der Alimentation und günstig der Preis. Heute schwärmte einer von einer Mass auf dem Oktoberfest.

Die Welt ist klein! Als ich im Ort auf der Veranda saß, sprach mich ein englisch sprechender Einheimischer an. Er erzählte mir, dass noch zwei Deutsche im zweiten Hotel angekommen wären. Er beschrieb mir das komplette Programm der Beiden im Ort. Anscheinend weiss hier jeder alles – Buschtrommeln sind wohl immer noch aktiv ;-). Also machte ich mich nach dem Abendessen zu einem Spaziergang in dunkler Nacht auf und fand Verena aus dem Sauerland und Torben aus Köln in einer Auberge weiter unten vor, die in Ouaga angekommen waren und nun einen Ausflug hierher unternahmen. Sie wollen auch noch zwei Wochen nach Ghana und vielleicht treffe ich sie dort auch noch mal wieder. Wir verbrachten den Abend bei einem Bier und ein paar Tänzen, die von Einheimischen vorgeführt wurden.

Danach habe ich noch einen Absacker in der Bar am Strassenrand gegenüber getrunken, ein wenig mit dem und dem (tausend Namen, die ich nicht behalten kann) geklönt und bin dann Schlafen gegangen.

21.11.

Ich habe mithilfe eines Mechanikers 1 ½ Tage am Auto gearbeitet und die Kabinen fest verbunden. Das Ergebnis scheint in Ordnung zu sein und ich glaube sicher weiterfahren zu können. Eigentlich hätte man gleich bei Anbau der Kabine das Fahrzeugdach ebenfalls stabil mit dem Alkoven verbinden können. Ein Bild folgt später, (wenn die Internetverbindung besser ist.)

Heute Morgen habe ich den Fahrzeughimmel und die anderen Teile wieder angebaut, hab ein wenig Klarschiff gemacht und bin dann entspannt und guter Laune Richtung Grenze von Ghana gefahren. Dort werde ich ein kleines Dorf besuchen, dass berühmte Wandmahlereien an den Wänden der Gebäude vorweist.

Dort in der Nähe werde ich wohl übernachten.

19.11.

Angekommen in Ouagadougou, der Hauptstadt von Burkina, habe ich mich auf dem schmutzigen Camp Ouagadougou eingefunden, um das Auto zu reparieren. Die Leute sind sehr freundlich hier, aber Toiletten und Dusche sind bis auf eine ausser Betrieb und vollgemüllt. Vor und neben dem Auto wurde der Müll weggefegt.

Nachdem ich den Fahrzeughimmel ausgebaut habe, konnte ich feststellen, dass die Kabine – die laut Ormocar absolut fest mit der Hinterwand der Fahrzeugkabine verbunden sein sollte – sich gelöst hatte.

Ich habe einen Mechaniker gefunden, der mir morgen um 8 Uhr zwei Bleche einbauen will, die die Fahrzeugkabine mit dem Alkoven mit einer Verschraubung verbinden sollen. Gleichzeitig soll beides verklebt werden. Hoffentlich bringt der den richtigen Kleber mit. Schaun wir mal. Dann werde ich das noch mit Silikon abdichten und ich hoffe, dann Ruhe zu haben. ….schaun wir mal. Hier in der Hauptstadt wimmelt es von Motorrollern. Das müssen Milionen von Yamaha Crypton sein. Eigentlich wollte ich mir so ein teil leihen, aber wir sind uns im Preis für 2 Tage nicht einig geworden. Jetzt nehme  ich ein Taxi.

Übrigens, habe ich für mich bemerkt, wie unterschiedlich die westafrikanischen Länder sind. Ich geb mal eine vorsichtige Einschätzung. Senegalesen stellen auf mich einen feingliedrigen, hochgewachsenen, etwas herabschauenden Typ dar. Gambier haben für sich den Anspruch des lächelnden, freundlichen Gastgebers gepachtet, sind aber manchmal recht anspruchsvoll. Die Menschen in mali kommen mir korrekt und freundlich vor. In Burkina treffe ich auf eine „ländlichere“ Bevölkerung – von der Statur her etwas robuster – aber sehr freundlich von Herzen aus. Nicht mit diesem Anspruch.

So das war aber jetzt sehr subjektiv und soll keinen Anspruch auf Authentizität haben.

Bis morgen Wolfgang

18.11.

Heute Morgen habe ich sehr laute Klopf- und Quitschgeräusche am Auto gehabt, die mich beunruhigten.

Deshalb musste ich mir die Besichtigungen hier auf den Dörfern und einen Ausflug zum wasserfall schenken – schaaaade!.

Es scheint wohl die Verbindung von Alkoven des Fahrzeugs und des Daches der Kabine gelockert zu sein. Nachher werde ich erst mal vorsichtig in die nächst grössere Stadt Bobo fahren. Irgendwie kriegen wir das sicher him. Afrika ist erste Spitze in Form von improvisierten Reparaturen. Ich bin da sehr zuversichtlich.

Nach ein paar Mails und SMS an die Firma Ormocar, die mir Tipps zur Reparatur geben soll, (wahrscheinlich werde ich wohl morgen Antwort erhalten, da Sonntag ist) bin ich weiter Richtung Quagadougou bis Sabou zu einem ansprechenden Campingplatz kurz vor der Hauptstadt gefahren. Direkt neben dem Platz gibt es in einem See „heilige“ Krokodile, die mit Hühnern gefüttert werden.

Vier Motorradfahrer aus Frankreich habe ich auf dem Camp angetroffen, die in drei Wochen – meist offroad – von Biarritz aus bis hierher getourt sind. Sie wollen eine Motorradstation für geführte Touren in der Hauptstadt einrichten.

17.11.

Jetzt sitze ich hier in der Savanne von Burkina Faso in der Abenddämmerung allein und sehe das Licht zunehmend schwinden...Abendsonne im Dunst, dann dunkle Baumumrisse vor dunkelgrauem Abendhimmel, eine leuchtende Mondsichel in „Liegestellung“. Die Geräusche nehmen ab, die Affen, die ben noch geschrien haben, sind jetzt ruhig. Ab und zu ein Vogelruf und das jetzt stärkere Gezirpe. - das Einzige, was stört, ist das Display des Notebooks – Aber ich will Euch ja auch teilhaben lassen und Ihr sollt nicht so lange ohne Nachricht von mir bleiben.

Der Abend ist wunderschön und ich werde gleich noch weiter geniessen und in Gedanken schwelgen.

Zur Fahrt ist eigentlich nicht viel zu sagen. Von Bamako aus 450 km ausgezeichnete Teerstrasse über Sikasso, so dass ich tatsächlich bis Burkina faso gekommen bin. Grenzvormalitäten ohne Probleme. Leider gilt hier ebenso, wie in Mali das carnet nicht und ich musste mir wieder ein Laisser Passez kaufen.

Direkt nach der Grenze bei Koloko bin ich dann von der Hauptstrasse rechts abgebogen, um auf teilweise guter Piste eine Runde durch die hier angepriesenen Sehenswürdigkeiten zu machen. Davon werde ich dann morgen berichten können.

Hier, etwas abseits der Piste direkt neben einem grossen Baum habe ich ein ruhiges Nachtlager gefunden. Ich traf unter dem Baum einen alten Mann mit seiner Hacke an, der tagsüber augenscheinlich den schattenspendenden Ort zum Ausruhen nutzt.

Auf meine Frage, ob ich hier die Nacht verbringen dürfe, bejaten er und seine Tochter die Frage. Wir haben noch drei geschälte Apfelsinen geteilt und uns zum Kaffee am nächsten Morgen verabredet.

Sogar ein Lagerfeuer brannte noch an dem Ort.

Ich werde sicher nachher gut schlafen können und berichte Morgen weiter.

14.11.

Morgens

zogen wir mit Serge durch die Bassaridörfer, sahen beim Kochen, Bierbrauen, Palmweinherstellen und dreschen zu.

An diesem Tag fand abends ein Dankfest statt. Gegen 21 Uhr in stockdunkler Nacht führte uns Serge tief im busch auf einen Platz, an dem mindestens 400 Bassari (Kinder, frauen Jungen und Männer) versammelt waren. Es wurde heiß diskutiert und anschliessend tanzten die als Straussenvögel maskierten Männer unter dem Gesang der Frauen.

Bis spät in die Nacht tranken wir Hirsebier und Palmwein....lecker!!!

15.11.

Heute trennen sich die Wege von Valter (ich habe mittlerweile gelernt, dass sich der Name meines Gefährten mit „V“ schreibt)und mir.

Walter will mit einem Führer über die Berge nach Ginéa und ich werde über Kedougou nach Mali fahren.

Ich fahre frühmorgens in der Dämmerung nach Kedougou, wo ich mittags einkaufe, tanke und mir eine kleine Mahlzeit in einer Auberge gönne, die mir auch die Möglichkeit gibt, ins Internet zu gehen.

Dann geht es weiter Richtung Bamako. Die Strasse von Kedougou nach Bamako ist ausgezeichnet. Schilder und Ampeln fast wie in Deutschland. Nur die Landschaft hat sich verändert – es wird bergiger - und die Menschen – nicht mehr so graziös, wie in gambia und im Senegal.

Mit den Grenzformalitäten zieht sich das Ganze auf eine Strecke von fast 35 km. Frühzeitig muss in Saraya das carnet vom Senegalesischen Zoll abgestempelt werden. Der verlangt erst 5000 CFA, was ich jedoch ablehne und er kommt auch nicht wieder darauf zurück. An der Grenze dann wird die Ausreise aus dem Senegal gestempelt und auf der anderen Seite das Visum für Mali kontrolliert und der Pass gestempelt. Dort erklärt man mir auf mein Nachfragen, dass für ohne Visum anreisende ein 10-Tages-Visum ausgestellt werden kann, das in Bamako verlängert werden kann. Dann geht es zehn Kilometer bis Kenieba weiter, wo abseits von der Strasse im Ort Der Zoll für die Ausstellung eines Laisser Passez zuständig ist (ich musste 10.000 CFA zahlen), das Danach bei der Polizeistation nochmals abgestempelt wird. Vorsicht, es kann leicht passieren, dass man am Ort vorbei nach Bamako fährt und dann Ärger bekommt.

Auf Anforderung kann ich die GPS-Koordinaten der Büros schicken.

16.11.

nach einer ruhigen Nacht etwas neben der Strasse in Mali bin ich früh gestartet und nachzahlreichen, aber korrekten, Polizeikontrollen in Bamako angekommen.

Hier in bamako existiert übrigens eine Zugverbindung direkt nach Dakar.

Fahrplan gibt es natürlich keinen und ob der Zug fährt ist manchmal ungewiss.

Die Strasse von Kedougou(Senegal) bis nach Bamako ist dagegen in einem absolut guten Zustand und relativ wenig befahren. Neue Teerstrasse mit Seitenstreifen. Mali hat mit seinen zahlreichen nagelneuen Verkehrsschildern fast einen Hauch von Deutschland. Amerikanisch anmutend sind dann die fast in jedem Dorf vorhandenen Drempel (Übrigens auch meist durch Verkehrsschild angekündigt).

In Bamako habe ich dann einen Standplatz bei Roberto, einem Italiener aus Udinese, im Hotel de la Plage direkt am Niger gefunden. Pool, Bar und Restaurant, sowie schattige Tische unter Bäumen auf dem Rasen.

 Eine Oase zur Erholung. Mamoudou Tapily, dem ich ein paar Mitbringsel für mein Patenkind im Dogonland übergeben habe, hat mich dann zum Abendessen auf die andere Seite des Niger ins Zentrum von Bamako mitgenommen und zurückgebracht. Wir werden morgen die Stadt erkunden.